２０２１年５月２９日
先週購入した愛車！
何故か純正ホールの代わりに、一回り小さいホイールが付けられていました。
純正：１４５／８０／R１３→１３５／R１２
タイヤ、ちっちゃいし。
ホイール、黒い鉄だし（ちまたではテッチンホイールって言うんですよね）。
中古車屋さんがトヨタディーラーでやってくれた点検で、『タイヤは劣化・摩耗しているので替え時』ということでした。
溝は5分くらいあったんですけどね。
スズキ車なのに、何でトヨタのディーラーだったのかは謎です？？？
ということだったので、タイヤ＆ホイールを探すことにしました。
ホイールって、結構難しいんですよね。
タイヤは幅（㎜）と直径（R）くらいだけど。
ホイールは、幅の表記は違うし（ｊとかｊｊとか）、オフセットとか、PCDとか。
『違うと装着できない項目がある』ってのは知っているけれど、自分でチョイスすることって素人にはそうそう無いですね。
なので今回は、今回のワゴンR型式、MH23の純正ホイール仕様を調べて、それにピタリ、もしくは近いものをヤフオクで探しました。
最後は出品の業者さんに取り付け可能な仕様か確認してお墨付きをもらいました。
１４５／８０／R１３ ＋アルミホイール
インチアップも一瞬考えましたが、単身赴任中だけの車なのでめんどくさくなってやめました。
タイヤはGOODYEARの夏タイヤ。２０１９年製の８部山くらい。
４本セットで税込み11,000円。
東広島市の業者さんで送料3,200円の表示（個人宅に配送だともっと高い）。
なので、落札後引き取りを考えたのですが、業者さん土日はお休みでした。
こちらは転勤したての緊急事態宣言でテレワーク。取りに行けないことはなかったのですが問い合わせると、、、
広島なら西〇運輸の広島支店止めで2,000円ですって。
半日かけてガソリン代かけて東広島市まで取りに行くよりも、送ってもらうのを選びました。
しめて13,000円！！！
業者さん、paypayで支払ったら即座に発送してくれて、土曜日に西〇運輸に到着。
早速引き取りに行きました。
引き取りの受付所で手続きを終えて、現物を確認。
トラックの発着場でしたが、引き取りの自家用車入場は大丈夫とのことだったので楽々積み込みが出来ました。
さて、と。
どこで交換しよう。
ガソリンスタンドや自動車用品量販店に持ち込むと、1本500円とか取られると思います。
ヤフオクで中古を安く買ったのに、ここでコストをかけるのは、、、、、。
先週探索した、広島観音マリーナ付近に駐車場や空き地があった気がします。
行ってみると、意外と交換できそうなところが見当たらない。
なので、ガラガラの有料駐車場に入りました。
数時間150円くらいだったと思います。
そこで、
あらま。17.8万円＋1.3万円＝19.1万円の車とは思えない。
かっちょいくなりましたな。めでたしめでたし！
外したテッチンホイール＆タイヤは、
ジモティーに無料で出したらあっという間に引き取り手が決まりました。
ちなみにその方に『なんでこんなのを』って聞いたところ、
軽トラックでドリフト走行しているらしく、タイヤはいっくらあっても良いそう。
なんでも、デフをロックしてあるから減りが早いんですって。
デフロックって、よく聞くけれど、、、、、、実際良くわからん、、、。
お別れするときにお見送りしたんだけど、その時の軽トラ、ハンドルを切ったときの後輪が何だかスキップしているみたいな挙動でした。
これじゃあタイヤ減りますね。
今日はここまで。
クルマのお世話はもう少し続きます。
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